<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/ -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:lj="http://www.livejournal.com">
  <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak</id>
  <title>nukaktotak</title>
  <subtitle>nukaktotak</subtitle>
  <author>
    <name>nukaktotak</name>
  </author>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/"/>
  <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom"/>
  <updated>2009-07-15T10:43:35Z</updated>
  <lj:journal userid="14649282" username="nukaktotak" type="personal"/>
  <link rel="service.feed" type="application/x.atom+xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom" title="nukaktotak"/>
  <link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:529617</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/529617.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=529617"/>
    <title>«Типа Кен Блок»: Джимкана от безбашенных автолюбителей на овощной «Импрезе» (видео)</title>
    <published>2009-07-15T10:43:35Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:35Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009412.php"&gt;«Типа Кен Блок»: Джимкана от безбашенных автолюбителей на овощной «Импрезе» (видео)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="«Типа Кен Блок»: Джимкана от безбашенных автолюбителей на овощной «Импрезе» (видео)" src="http://steer.ru/archives/13070913.jpg" width="340" height="200" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Воодушевившись &lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009389.php"&gt;талантом Джима Блока &lt;/a&gt;, житель тихого городка США Кайл Сарацин решил продемонстрировать всему миру свои навыки вождения. Вместе с единомышленниками Кайл раздобыл красный седан Subaru Impreza 2004 модельного года в комплектации 2.5 RS (мощность автомобиля на колесах составляет 130 л.с.), и отправился покорять проселочные и городские дороги.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Управляемые и неуправляемые заносы, множественные нарушения ПДД, взрывы, пламя, опасные для жизни трюки — все это представлено на 10-минутном видеоролике.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009412.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:529180</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/529180.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=529180"/>
    <title>Погоня со смертельным исходом (видео)</title>
    <published>2009-07-15T10:43:34Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:34Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009437.php"&gt;Погоня со смертельным исходом (видео)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:528963</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/528963.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=528963"/>
    <title>Сборка иномарок в РФ снизилась в два раза, сборка отечественных машин — в три раза</title>
    <published>2009-07-15T10:43:33Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:33Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009435.php"&gt;Сборка иномарок в РФ снизилась в два раза, сборка отечественных машин — в три раза&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="Сборка иномарок в РФ снизилась в два раза, сборка отечественных машин — в три раза" src="http://steer.ru/archives/13070923.jpg" width="340" height="192" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Объем производства легковых автомобилей традиционных отечественных марок за 6 месяцев 2009 года составил 34,9% к аналогичному уровню 2008 года. 	  &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Производство автомобильной техники на отечественных предприятиях в первом полугодии 2009 года из-за неблагоприятной экономической ситуации в мире и России продолжало снижаться. За январь-июнь 2009 года выпущено легковых автомобилей, грузовиков (включая шасси) и автобусов 339 893 штуки. (в январе-июне 2008 года — 903 728 единиц) или всего 37,6% к сопоставимому периоду прошлого года. Об этом сообщает «АСМ-холдинг».&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009435.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:528820</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/528820.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=528820"/>
    <title>Первые фото Porsche Cayman (фото)</title>
    <published>2009-07-15T10:43:32Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:32Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009432.php"&gt;Первые фото Porsche Cayman (фото)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Всем известна склонность немецких автопроизводителей к новаторству, однако порой оно заходит настолько далеко, что все новое превращается… нет, не в хорошо забытое старое, а в пугающее настоящее. Компания Porsche, славящаяся своими эффектными и мощными автомобилями, поражающими плавностью форм и линий, произвела на свет нечто поистине страшное.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;img src="http://steer.ru/pic/130709/Cayman/image_0.jpg" height="202" width="500" alt="Первые фото Porsche Cayman (фото)" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Когда штутгартцы выпустили Cayanne, поклонники стерпели, когда на свет появилась Panamera - все тоже отнеслись с пониманием и из уважения промолчали, но с выходом этого – не то, чтобы сказать ничего не хочется, дар речи теряешь!&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009432.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:528613</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/528613.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=528613"/>
    <title>ДТП с Тулеевым : виноватым признан «КамАЗ», который не пропустил губернаторский кортеж</title>
    <published>2009-07-15T10:43:31Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:31Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009430.php"&gt;ДТП с Тулеевым : виноватым признан «КамАЗ», который не пропустил губернаторский кортеж&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="ДТП с Тулеевым : виноватым признан «КамАЗ», который не пропустил губернаторский кортеж" src="http://steer.ru/archives/13070920.jpg" width="250" height="167" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Завершено расследование уголовного дела о происшествии на автодороге Алтай – Кузбасс с участием автомобиля сопровождения губернатора Кемеровской области, сообщает Следственный комитет прокуратуры России по Алтайскому краю. В результате столкновения один сотрудник милиции погиб, а другой получил тяжкие увечья. Губернатор отделался растяжением шеи.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ДТП произошло днем 11 февраля этого года.&lt;br /&gt;
Как установило следствие, водитель «КамАЗа» с прицепом Василий Чуркин, двигаясь по трассе Алтай – Кузбасс в колонне грузовиков, не выбрал безопасную (то есть низкую) скорость и таким образом нарушил правила дорожного движения.&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009430.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:528157</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/528157.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=528157"/>
    <title>Россельхознадзор нашел праворульных жучков.</title>
    <published>2009-07-15T10:43:31Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:31Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009428.php"&gt;Россельхознадзор нашел праворульных жучков.&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="Россельхознадзор нашел праворульных жучков." src="http://steer.ru/archives/13070919.jpg" width="467" height="250" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Россельхознадзор по Магаданской области нашел в партии б/у праворульных иномарок при фитосанитарном досмотре страшное насекомое – японского жука! Начальник надзора Татьяна Энс сказала что, “насекомое не только способно повреждать более 300 видов растений, – говорит она, – но зачастую не оставляет растению шансов, питаясь в разные фазы развития корнями, стволом, листьями, бутонами и цветами. &lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009428.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:528072</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/528072.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=528072"/>
    <title>Прыг-скок (фото)</title>
    <published>2009-07-15T10:43:30Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:30Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009439.php"&gt;Прыг-скок (фото)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img src="http://steer.ru/pic/130709/skok/image_0.jpg" height="407" width="572" alt="Прыг-скок (фото)" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009439.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:527821</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/527821.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=527821"/>
    <title>Прокачка тачки своими руками. По-американски. (фото)</title>
    <published>2009-07-15T10:43:30Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:30Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009438.php"&gt;Прокачка тачки своими руками. По-американски. (фото)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img src="http://steer.ru/pic/130709/fail/image_0.jpg" height="360" width="479" alt="Прокачка тачки своими руками. По-американски. (фото)" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009438.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:527442</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/527442.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=527442"/>
    <title>Без комментариев</title>
    <published>2009-07-15T10:43:29Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:29Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009436.php"&gt;Без комментариев&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="13070924.jpg" src="http://steer.ru/archives/13070924.jpg" width="600" height="445" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009436.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:527209</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/527209.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=527209"/>
    <title>За первое полугодие рынок автокредитования уменьшился в 5 раз</title>
    <published>2009-07-15T10:43:28Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:28Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009434.php"&gt;За первое полугодие рынок автокредитования уменьшился в 5 раз&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="За первое полугодие рынок автокредитования уменьшился в 5 раз" src="http://steer.ru/archives/13070922.jpg" width="340" height="255" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;В первом полугодии 2009 года объем автокредитов снизился в 5 раз. Год назад каждый второй автомобиль продавался в кредит, теперь — каждый десятый. 	  &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Одной из причин значительного падения российского авторынка в первой половине 2009 года стало существенное сокращение объемов выдачи кредитов на покупку автомобилей. Агентство «Автостат» оценивает реализацию автомобилей в кредит за первые 6 месяцев 2009 года на уровне 130-150 тысяч машин.&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009434.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:527076</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/527076.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=527076"/>
    <title>Авторынок: отпускное июльское затишье</title>
    <published>2009-07-15T10:43:28Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:28Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009433.php"&gt;Авторынок: отпускное июльское затишье&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="Авторынок: отпускное июльское затишье" src="http://steer.ru/archives/13070921.jpg" width="480" height="250" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Количество проданных автомобилей ежемесячно снижается и импортеры перестали еженедельно переписывать ценники. Скидок и бонусов – множество!&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Специальными предложениями привлекают покупателей и бренды «массовые», вроде Chevrolet и Daewoo, и бренды «люксовые», вроде Audi и BMW. Хотите подробностей? Изучайте странички производителей и импортеров, где обнаружите множество интересных предложений. Мы ограничимся перечислением основных июльских новинок.&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009433.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:526823</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/526823.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=526823"/>
    <title>Отсутствие процента выживаемости (видео)</title>
    <published>2009-07-15T10:43:27Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:27Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009431.php"&gt;Отсутствие процента выживаемости (видео)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;На видео: 1992 год, австралийский Holden Commodore V8 1978 года выпуска.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;lj-embed id="200" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009431.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:526494</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/526494.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=526494"/>
    <title>Lexus HS250h: Первый в мире чисто гибридный автомобиль премиум-класса начал продаваться в Японии (фо</title>
    <published>2009-07-15T10:43:26Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:26Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009429.php"&gt;Lexus HS250h: Первый в мире чисто гибридный автомобиль премиум-класса начал продаваться в Японии (фото)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img src="http://steer.ru/pic/130709/HS250h/image_0.jpg" height="399" width="600" alt="Lexus HS250h: Первый в мире чисто гибридный автомобиль премиум-класса начал продаваться в Японии (фото)" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;14 июля 2009 года компания Lexus объявила о начале продаж модели HS250h — первого чисто гибридного автомобиля в люксовой линейке.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Название модели следует понимать так: HS — это «harmonious sedan» (гармоничный седан), буква «h» традиционно означает наличие гибридной силовой установки, а цифры 250 показывают, что по своим силовым показателям модель сравнима с автомобилями, оборудованными традиционными ДВС объемом в 2,5 литра.&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009429.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:526102</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/526102.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=526102"/>
    <title>Peugeot RCZ : Официальные фото.</title>
    <published>2009-07-15T10:43:25Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:25Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009427.php"&gt;Peugeot RCZ : Официальные фото.&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img src="http://steer.ru/pic/130709/RCZ/image_0.jpg" height="304" width="598" alt="Peugeot RCZ : Официальные фото." border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Peugeot опубликовала официальные фотографии RCZ Sports Coupe. В основе автомобиля доработанная платформа хэтчбека 308. Внешне машина будет приближена к концепту, представленному 2 года назад. Уже известно, что купе будет иметь панорамное заднее стекло сложной формы, полноценный багажник и посадочную формулу 2+2. &lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009427.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:525924</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/525924.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=525924"/>
    <title>Начало движения (видео)</title>
    <published>2009-07-15T10:43:23Z</published>
    <updated>2009-07-15T10:43:23Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;07:42 15.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009394.php"&gt;Начало движения (видео)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;lj-embed id="199" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/15/009394.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:525822</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/525822.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=525822"/>
    <title>Цена на бензин поднялась до 32 рублей</title>
    <published>2009-07-10T12:42:00Z</published>
    <updated>2009-07-10T12:42:00Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;15:25 10.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009391.php"&gt;Цена на бензин поднялась до 32 рублей&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="Цена на бензин поднялась до 32 рублей" src="http://steer.ru/archives/10070901.jpg" width="360" height="203" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Прокуратура Камчатского края инициировала проверку законности повышения цен на камчатских автозаправочных станциях, стоимость бензина за месяц повысилась в среднем на полтора рубля за литр, сообщил РИА Новости представитель прокуратуры.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;"На автозаправочных станциях Петропавловска-Камчатского цены на бензин поднялись второй раз за месяц. Теперь марка популярного АИ-92 на заправках стоит 27,5 рубля. Литр АИ-95 продается по 31,7 рубля", - сказал собеседник агентства.&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009391.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:525479</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/525479.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=525479"/>
    <title>Потоп в Москве (фото и видео)</title>
    <published>2009-07-10T12:41:59Z</published>
    <updated>2009-07-10T12:41:59Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;15:14 10.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009390.php"&gt;Потоп в Москве (фото и видео)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img src="http://steer.ru/pic/060709/rain/image_0.jpg" height="480" width="640" alt="Потоп в Москве (фото и видео)" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009390.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:525141</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/525141.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=525141"/>
    <title>TopGear и Ken Block: мастерство вождения (видео)</title>
    <published>2009-07-10T12:41:59Z</published>
    <updated>2009-07-10T12:41:59Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;09:54 10.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009389.php"&gt;TopGear и Ken Block: мастерство вождения (видео)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;lj-embed id="198" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009389.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:525035</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/525035.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=525035"/>
    <title>Учимся жить широко: Супруга мэра Москвы Юрия Лужкова Елена Батурина располагает автопарком из шести</title>
    <published>2009-07-10T12:41:58Z</published>
    <updated>2009-07-10T12:41:58Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;08:04 10.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009384.php"&gt;Учимся жить широко: Супруга мэра Москвы Юрия Лужкова Елена Батурина располагает автопарком из шести автомобилей&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="Супруга мэра Москвы Юрия Лужкова Елена Батурина располагает автопарком из шести автомобилей" src="http://steer.ru/archives/06070934.jpg" width="507" height="338" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Супруга московского мэра Юрия Лужкова, глава компании "Интеко" Елена Батурина опубликовала сведения о доходах и имуществе. Согласно данным официальной газеты московского правительства "Тверская, 13", общий доход супруги мэра Москвы составил более 7 млрд руб., что примерно в 1 100 раз больше, чем доход самого мэра.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Кроме денежных средств супруга мэра Москвы владеет долями в двух московских квартирах площадью 150 и 159 кв. м (1/4 и 1/3 доли соответственно), а также располагает земельным участком сельскохозяйственного использования площадью 2,85 га в Курской области. Во владении госпожи Батуриной находится небольшой автопарк, состоящий из шести автомобилей. Помимо новых моделей Porsche Turbo S 2005 года, Mercedes-Benz S600 2007 года и Mercedes-Benz ML63AMG 2007 года, в декларации также значатся модели Audi 80 1995 года, Mercedes-Benz S220 1957 года и редкий Talbot 95 1934 года выпуска.&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009384.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:524729</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/524729.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=524729"/>
    <title>Крупнейший дилер АвтоВАЗа отказался от продаж Lada</title>
    <published>2009-07-10T12:41:57Z</published>
    <updated>2009-07-10T12:41:57Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;08:04 10.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009379.php"&gt;Крупнейший дилер АвтоВАЗа отказался от продаж Lada&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="Крупнейший дилер АвтоВАЗа отказался от продаж Lada" src="http://steer.ru/archives/06070930.jpg" width="240" height="150" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Группа компаний "Фаворит-Моторс", являющаяся официальным дилером АвтоВАЗа, отказалась от продажи автомобилей Lada - пишет газета "Коммерсантъ".&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Холдинг контролировал около 6-10% московского рынка по продаже отечественных автомобилей, но в период кризиса считает этот бизнес "нецелесообразным".&lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009379.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:524442</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/524442.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=524442"/>
    <title>Самые странные и необычные транспортные средства (фото)</title>
    <published>2009-07-10T12:41:56Z</published>
    <updated>2009-07-10T12:41:56Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;08:04 10.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009388.php"&gt;Самые странные и необычные транспортные средства (фото)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img src="http://steer.ru/pic/060709/strange/image_0.jpg" height="443" width="600" alt="Самые странные и необычные транспортные средства" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009388.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:524266</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/524266.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=524266"/>
    <title>Пятничное: девушки и автомобили (фото)</title>
    <published>2009-07-10T12:41:56Z</published>
    <updated>2009-07-10T12:41:56Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;08:04 10.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009387.php"&gt;Пятничное: девушки и автомобили (фото)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img src="http://steer.ru/pic/060709/girls/image_1.jpg" height="434" width="650" alt="Пятничное: девушки и автомобили" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009387.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:524018</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/524018.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=524018"/>
    <title>Официальная премьера флагманского седана Jaguar XJ (фото)</title>
    <published>2009-07-10T12:41:55Z</published>
    <updated>2009-07-10T12:41:55Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;08:04 10.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009383.php"&gt;Официальная премьера флагманского седана Jaguar XJ (фото)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img src="http://steer.ru/pic/060709/xj/image_0.jpg" height="463" width="650" alt="Официальная премьера флагманского седана Jaguar XJ (фото)" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;9 июля 2009 года компания Jaguar провела официальную презентацию седана XJ нового поколения.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Несмотря на абсолютно новый стиль XJ, его создатели утверждают, что дизайн автомобиля является прямым продолжением классических моделей. Ян Каллум, главный дизайнер проекта, назвал автомобиль самым выразительным воплощением нового направления в дизайне бренда Jaguar. Стоит отметить, что коэффициент лобового сопротивления у XJ составляет всего 0.29 — это рекордно низкий показатель для марки.&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009383.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:523697</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/523697.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=523697"/>
    <title>Минпромторг РФ заставит покупать навигаторы ГЛОНАСС, повышая пошлину на ввозимые навигаторы на 50%</title>
    <published>2009-07-10T12:41:54Z</published>
    <updated>2009-07-10T12:41:54Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;08:04 10.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009380.php"&gt;Минпромторг РФ заставит покупать навигаторы ГЛОНАСС, повышая пошлину на ввозимые навигаторы на 50%&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt="Минпромторг РФ заставит покупать навигаторы ГЛОНАСС, повышая пошлину на ввозимые навигаторы на 50%" src="http://steer.ru/archives/06070931.jpg" width="240" height="150" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Министерство промышленности и торговли РФ подготовило предложение по изменению таможенных тарифов на ввоз GPS-навигаторов. Пошлина может быть повышена с 5% до 50% - сообщили в пресс-службе министерства.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Предполагается, что таким образом станет возможно переориентировать российский рынок навигации на использование отечественной системы ГЛОНАСС. Одновременно с этим планируется обнулить пошлину на ввоз комплектующих для производства навигационных устройств с целью развития отечественного производства навигаторов, которые, по версии Минпромторга РФ, смогут обеспечивать прием как сигналов российской спутниковой системы ГЛОНАСС, так и международной GPS.&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009380.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:nukaktotak:523402</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://nukaktotak.livejournal.com/523402.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://nukaktotak.livejournal.com/data/atom/?itemid=523402"/>
    <title>Угон танка (видео)</title>
    <published>2009-07-10T12:41:54Z</published>
    <updated>2009-07-10T12:41:54Z</updated>
    <content type="html">&lt;small&gt;08:04 10.07.2009&lt;/small&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009378.php"&gt;Угон танка (видео)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;

&lt;p&gt;&lt;lj-embed id="197" /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;br clear="all"&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://steer.ru/archives/2009/07/10/009378.php"&gt;read more&lt;/a&gt; at &lt;a href="http://steer.ru/"&gt;Авто новости&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://hiero.ru/rss2lj/" rel="nofollow"&gt;rss2lj&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;</content>
  </entry>
</feed>
